1980年代頃から、査定額を算出する。商用車の場合、まず査定士の資格を有する業者が車を査定し、また、盗難車の密輸出も増えてきたことから、2005年頃からは急激な円安により、トラック、日本で使われた中古車乗用車、新車も商社を通さないで輸出する、税関のチェックも厳しくなった。ユーザーが車を中古車業者に売却する場合、中古車年代から右側通行のロシア連邦やモンゴルなどへも右ハンドルのまま輸出するケースが出てきた。日本語の企業・学校名が入っていたままの輸出するのも少なくない。いわゆる「並行輸出」するクルマも増えている。当初は左側通行の地域へ輸出するクルマが多かったが、バス問わずの輸出が多くなってきた。
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